bueno chavales, pos eso las orquillas de mi x4 pro traen un aceite que nose como explicarlo, las horquillas las noto muy suaves para cross....me gustaria ponerlas un poco mas duras....como lo hago, cambiando el aceite o se puede regular sin cambiar el aceite?.
un saludo.

tienes q cambiar el aceite por uno mas denso pero ahora esta el problema , q haceite lleva ? jeje . un saludo

ostia pues en verdad a mi tb me interesaria eso de cambiar el aceite pero a mi al reves. la tengo muy dura y kiero dejarla mas blandita (jejeje las horquillas e enfermos) , ale a ver si alguien nos da la respuesta correcta!

que orquillas llevas tio!?¿


que marca a ver son regulables!!!

pon unas fotillos a ver si te puedo echar una mano!


un saludo!

la de la x4 no es regulable pero es muy muy facil cambiarle el aceite , un saludo

orlan aqui tienes una post q abri yo cuando tenia la pit igual sacas algo de inforcaion jeje , un saludo

http://www.pitbikeforo.com/mecanica-mecanica-en-general-f11/cantidad-aceite-horquilla-t1571.htm?highlight=cambio+acite+horquilla

pues entonces no se que aceite XD


un saludo!

pues yo vengo aora mismo de cambiar el aceite a las orqullas de la chinorris del proyecto anti-crisis....

le e metido un SAE 30 q viene a ser de espeso como un 15W40 la moto se va a usar para motard por lo cual keria mas dureza

pero para cross con un SAE 10 sobra...

si no te gustara si... tambien puedes ponerle unos topes en el muelle para comprimirlo un poco mas asi va mas dura....

un saludo tio!

luego si tengo tiempo o sino este finde are un tuto de como cambiar el aceite .... no tengo muchas fotos pero me apañanre!

un saludo tio!

muchas gracias!!!
saludos

de verdad....muchas gracias a todos por contestarme y bueno, pos eso es una x4 pro y la verdad que con un fisco de salto casi llegaba al tope, le faltaria 3cm o 4cm, y nose, me da la impresion de que esta muy floja.....ustedes que opinais, cambiar el aceite o dejarla como esta?¿?
un saludo.

ombre yo la dejaria como esta... porq muy dura para cross es bastante incomoda... i cojes un dolor de brazo q no es ni normal....

pero si kieres ya sabes lo q tienes q acer....

ombre tambien puedes acerte unos topes de nylon i quitas la tuerca de arriba i te saldra un muelle pues ai encima del muelle le metes el tope i vuelves a roscar...

al estar el muelle mas comprimido ace mayor fuerza con lo cual tendras mayor dureza....

i si no tienes la opcion de cambiar aceite

un saludo tio!

como se hacen esos topes de nylon....o eso se compra?

midiendo la parte interior de la horquilla es como tiene q ser de ancho i aces un cilindro de la medida q kieras de largo... o busca algo parecido...

como opcion guarra pudes meter arandelas(que sean antioxidantes!!)

a cuantas mas metas o mas largo sea mayor dureza... pero tampoco te pases de meterle cacho porq osino no trabajara bien el muelle.

un saludo tio!

jejeje, me parece ami ke lo voy a dejar como esta, que asi poor ahora voy bn, cuando ya valla a otros circuitos mas de saltos y tal, se lo hare,....de momento bamos a dejarlo asi...xd
muchas gracias por las opiniones y un saludo.

yo la de cross la mk-7 la llevo bastante blandita para cuando en un salto caiga en la recepcion absorba bien i no me pega el golpe ami....

tu prueva i si no te gusta pues ya le metes mano a las horquillas!

un saludo tio!